NOTEOLVIDES
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Ayuda NOTEOLVIDES GPS

Aquí encontrarás respuestas sencillas sobre el funcionamiento del sistema, los estados del GPS, la conexión, el motor y las principales funciones.

Planes NOTEOLVIDES GPS

El plan BÁSICO incluye las funciones esenciales para consultar el vehículo: ubicación en vivo, acceso a Google Maps y estado general del vehículo. No incluye historial de rutas, control de motor, alarma, geocercas, alertas de velocidad, diagnóstico, datos avanzados del vehículo ni reportes.
BÁSICO → ubicación en vivo + Google Maps + estado del vehículo.
El plan PLUS incluye todo lo disponible en BÁSICO y agrega historial de rutas, borrado del recorrido, control remoto del motor, control de alarma y alertas de velocidad. No incluye geocercas, diagnóstico, datos avanzados del vehículo ni reportes.
PLUS → BÁSICO + rutas + motor + alarma + alertas de velocidad.
El plan PREMIUM incluye todas las funciones de PLUS y además habilita geocercas, diagnóstico del vehículo, datos avanzados del vehículo y reportes. Es el nivel con mayor cantidad de funciones disponibles dentro de NOTEOLVIDES GPS.
PREMIUM → PLUS + geocercas + diagnóstico + datos avanzados + reportes.
PLUS está orientado al control y la seguridad diaria: rutas, motor, alarma y alertas de velocidad. PREMIUM agrega funciones avanzadas como geocercas, diagnóstico, datos generales del vehículo y reportes.
PLUS = control y seguridad. PREMIUM = PLUS + funciones avanzadas.
Las funciones del plan sólo deben considerarse activas cuando el estado del plan es ACTIVE y, si existe una fecha de vencimiento, esa fecha todavía no ha pasado. Si el plan está suspendido o vencido, las funciones asociadas pueden dejar de estar disponibles hasta su reactivación.
El plan debe estar ACTIVE y vigente para mantener sus funciones habilitadas.

Cómo interpretar los estados de NOTEOLVIDES GPS

Significa que el equipo está conectado y el GPS está recibiendo una posición válida en ese momento. El coche aparece en AZUL porque la ubicación mostrada es actual.
RECIBIENDO → conexión OK + GPS OK → coche AZUL → posición actual.
Significa que el equipo sigue conectado por 4G o WiFi, pero en ese momento no puede obtener una nueva posición por satélite. El coche aparece en ROJO y se muestra la última posición conocida. Puede ocurrir, por ejemplo, dentro de un garaje, túnel o lugar cubierto.
SIN GPS → equipo conectado + GPS sin señal → coche ROJO → última posición conocida.
Significa que el equipo está OFFLINE y NOTEOLVIDES ya no está recibiendo datos nuevos del vehículo. El coche aparece en ROJO mostrando la última ubicación que quedó guardada.
ÚLTIMA → equipo OFFLINE → coche ROJO → última posición conocida.
La sección RED indica cómo se está comunicando el equipo con NOTEOLVIDES. 4G significa conexión por red móvil. WIFI significa conexión mediante una red WiFi. ONLINE significa que el equipo está conectado. OFFLINE significa que el servidor dejó de recibir comunicaciones del dispositivo.
AZUL significa que la posición GPS es actual y está confirmada. ROJO significa que se está mostrando la última posición conocida porque el GPS perdió señal o porque el equipo quedó OFFLINE.
AZUL = posición actual. ROJO = última posición conocida.
SIN GPS significa que el equipo sigue conectado, pero perdió la señal de los satélites. ÚLTIMA significa que el equipo dejó de comunicarse completamente con NOTEOLVIDES. En los dos casos se conserva la última ubicación conocida, pero la causa es diferente.
ON significa que el dispositivo confirmó que el motor está habilitado. OFF significa que confirmó que el motor está deshabilitado. PENDIENTE significa que se envió una orden pero el dispositivo todavía no confirmó que la ejecutó.
La orden puede quedar pendiente. Cuando el equipo vuelva a conectarse podrá recibirla, ejecutarla y confirmar el nuevo estado. NOTEOLVIDES no muestra una acción como realizada hasta que el dispositivo la confirma.
ONLINE significa que NOTEOLVIDES está recibiendo comunicaciones recientes del equipo instalado en el vehículo. OFFLINE significa que dejó de recibirlas. Puede deberse a falta de cobertura, pérdida de Internet, reinicio del equipo o falta de alimentación.

Cómo interpretar los botones y controles

El botón MOTOR permite enviar una orden al dispositivo instalado en el vehículo para habilitar o deshabilitar el motor, siempre que el plan contratado incluya esta función. El sistema distingue entre la orden enviada y la confirmación real del dispositivo.
MOTOR → permite habilitar o deshabilitar el motor cuando el plan lo permite.
El botón ALARMA permite activar o desactivar la salida de alarma del dispositivo, siempre que esta función esté incluida en el plan. El estado mostrado debe corresponder a la confirmación recibida desde el equipo.
ALARMA → controla la alarma y espera confirmación del dispositivo.
PENDIENTE significa que NOTEOLVIDES ya envió la orden, pero el dispositivo todavía no confirmó que la ejecutó. El sistema no debería mostrar la acción como completada hasta recibir esa confirmación.
PENDIENTE → orden enviada, todavía sin confirmación.
VIGILANCIA activa el control de movimiento respecto de una posición de referencia. Cuando la función está disponible y configurada, NOTEOLVIDES puede detectar que el vehículo salió de la zona prevista y generar una alerta según las condiciones configuradas.
VIGILANCIA → supervisa desplazamientos respecto de una zona de referencia.
DIAGNÓSTICO da acceso a la información de diagnóstico del vehículo cuando el hardware y el plan PREMIUM lo permiten. Esta sección puede incluir información obtenida mediante OBD y otros datos avanzados del vehículo.
DIAGNÓSTICO → acceso a datos OBD y funciones avanzadas en PREMIUM.
El botón de Google Maps abre la ubicación del vehículo en Google Maps utilizando las coordenadas disponibles en NOTEOLVIDES. Está pensado para facilitar la navegación o consulta de la posición desde otra aplicación.
Google Maps → abre la posición del vehículo en el mapa externo.

Modo ECO y Modo LIVE

NOTEOLVIDES GPS utiliza automáticamente dos modos de funcionamiento para ahorrar datos móviles sin perder rapidez cuando se está consultando el vehículo. El modo ECO se utiliza normalmente cuando nadie está mirando el vehículo desde la web. En este modo el GPS reduce la frecuencia con la que envía posiciones y consulta comandos, lo que disminuye notablemente el consumo de datos de la tarjeta SIM. Cuando el usuario abre la pantalla del vehículo, el servidor puede indicar al dispositivo que pase a modo LIVE. En modo LIVE el GPS comunica con el servidor con mucha más frecuencia, por lo que la posición se actualiza más rápido y las órdenes de motor y alarma se reciben antes. Cuando el vehículo deja de visualizarse, el sistema vuelve al modo ECO para reducir nuevamente el consumo. En resumen: ECO = ahorro de datos; LIVE = mayor velocidad mientras se está mirando o controlando el vehículo.
ECO → ahorra datos cuando nadie está mirando. LIVE → actualiza más rápido mientras se visualiza o controla el vehículo.

Comunicaciones

NOTEOLVIDES GPS puede utilizar las fechas de mantenimiento registradas para recordar tareas importantes del vehículo, como cambios de correa, aceite, filtros u otros trabajos programados. Cuando llega una fecha que requiere atención, el sistema detecta el aviso y lo prepara para que el usuario sea informado. De esta forma, el calendario no sirve solamente para guardar una fecha: también ayuda a recordar los mantenimientos que deben realizarse.
El calendario controla las fechas de mantenimiento y genera un aviso cuando una tarea necesita atención.
Cuando el sistema detecta un mantenimiento que requiere atención, puede enviar un correo electrónico al usuario asociado al vehículo. El mensaje identifica el vehículo y el mantenimiento correspondiente, para que el aviso pueda consultarse incluso aunque en ese momento no se esté utilizando NOTEOLVIDES GPS.
El email avisa del mantenimiento pendiente e identifica el vehículo correspondiente.
Si las notificaciones de NOTEOLVIDES están activadas en el dispositivo, el sistema puede mostrar una alerta en el teléfono cuando existe un aviso importante. Estas notificaciones pueden recibirse aunque NOTEOLVIDES no esté abierto en ese momento e incluyen información del vehículo relacionado con el aviso. Para recibirlas es necesario haber permitido previamente las notificaciones en ese dispositivo.
Las notificaciones permiten recibir avisos importantes en el teléfono, incluso con NOTEOLVIDES cerrado.
Sí. Los avisos por email y las notificaciones del teléfono son formas complementarias de informar al usuario. Cuando ambas opciones están disponibles y configuradas, un mismo mantenimiento puede comunicarse por los dos medios. Así, el email queda como aviso consultable y la notificación permite enterarse rápidamente desde el teléfono.
Email y notificación pueden trabajar juntos para que sea más difícil pasar por alto un mantenimiento.
Los avisos se relacionan con el vehículo que los genera. Si un usuario tiene varios vehículos registrados, cada aviso debe indicar la matrícula correspondiente para que pueda saber rápidamente a cuál de ellos pertenece el mantenimiento o la alerta.
Cada aviso identifica la matrícula del vehículo al que corresponde.

Significado de los estados del panel

Significa que el equipo está conectado y el GPS está recibiendo una posición válida en ese momento. El coche aparece en AZUL porque la ubicación mostrada es actual.
RECIBIENDO → conexión OK + GPS OK → coche AZUL → posición actual.
Significa que el equipo sigue conectado por 4G o WiFi, pero en ese momento no puede obtener una nueva posición por satélite. El coche aparece en ROJO y se muestra la última posición conocida. Puede ocurrir, por ejemplo, dentro de un garaje, túnel o lugar cubierto.
SIN GPS → equipo conectado + GPS sin señal → coche ROJO → última posición conocida.
Significa que el equipo está OFFLINE y NOTEOLVIDES ya no está recibiendo datos nuevos del vehículo. El coche aparece en ROJO mostrando la última ubicación que quedó guardada.
ÚLTIMA → equipo OFFLINE → coche ROJO → última posición conocida.
La sección RED indica cómo se está comunicando el equipo con NOTEOLVIDES. 4G significa conexión por red móvil. WIFI significa conexión mediante una red WiFi. ONLINE significa que el equipo está conectado. OFFLINE significa que el servidor dejó de recibir comunicaciones del dispositivo.
AZUL significa que la posición GPS es actual y está confirmada. ROJO significa que se está mostrando la última posición conocida porque el GPS perdió señal o porque el equipo quedó OFFLINE.
AZUL = posición actual. ROJO = última posición conocida.
SIN GPS significa que el equipo sigue conectado, pero perdió la señal de los satélites. ÚLTIMA significa que el equipo dejó de comunicarse completamente con NOTEOLVIDES. En los dos casos se conserva la última ubicación conocida, pero la causa es diferente.
ON significa que el dispositivo confirmó que el motor está habilitado. OFF significa que confirmó que el motor está deshabilitado. PENDIENTE significa que se envió una orden pero el dispositivo todavía no confirmó que la ejecutó.
ONLINE significa que NOTEOLVIDES está recibiendo comunicaciones recientes del equipo instalado en el vehículo. OFFLINE significa que dejó de recibirlas. Puede deberse a falta de cobertura, pérdida de Internet, reinicio del equipo o falta de alimentación.

Modo ECO y Modo LIVE

NOTEOLVIDES GPS utiliza automáticamente dos modos de funcionamiento para ahorrar datos móviles sin perder rapidez cuando se está consultando el vehículo. El modo ECO se utiliza normalmente cuando nadie está mirando el vehículo desde la web. En este modo el GPS reduce la frecuencia con la que envía posiciones y consulta comandos, lo que disminuye notablemente el consumo de datos de la tarjeta SIM. Cuando el usuario abre la pantalla del vehículo, el servidor puede indicar al dispositivo que pase a modo LIVE. En modo LIVE el GPS comunica con el servidor con mucha más frecuencia, por lo que la posición se actualiza más rápido y las órdenes de motor y alarma se reciben antes. Cuando el vehículo deja de visualizarse, el sistema vuelve al modo ECO para reducir nuevamente el consumo. En resumen: ECO = ahorro de datos; LIVE = mayor velocidad mientras se está mirando o controlando el vehículo.
ECO → ahorra datos cuando nadie está mirando. LIVE → actualiza más rápido mientras se visualiza o controla el vehículo.

Ubicación, mapa y recorridos

Cuando el GPS dispone de una posición válida, el mapa muestra la ubicación actual recibida del vehículo. Si el equipo pierde señal GPS o queda OFFLINE, NOTEOLVIDES conserva la última posición conocida para que el usuario no pierda la referencia del último punto registrado.
El mapa muestra la posición actual cuando existe GPS válido y conserva la última conocida cuando no.
El historial de rutas permite visualizar el recorrido almacenado del vehículo. Esta función está disponible a partir del plan PLUS.
Historial de rutas → disponible en PLUS y PREMIUM.
Borrar recorrido elimina el historial de ruta mostrado o almacenado para comenzar un nuevo recorrido desde cero. Esta función está disponible a partir del plan PLUS.
Borrar recorrido → limpia el historial de ruta actual.
Porque NOTEOLVIDES conserva la última posición válida que recibió. Esa posición sirve como referencia, pero no debe confundirse con una ubicación actual si el estado indica SIN GPS o ÚLTIMA.

Vigilancia, geocercas y alertas

Vigilancia permite supervisar si el vehículo se desplaza fuera de una zona de referencia. El sistema puede comparar la posición actual con la posición fijada y generar una alerta cuando se cumplen las condiciones configuradas.
Vigilancia → controla movimientos respecto de una posición de referencia.
Una geocerca es una zona virtual definida alrededor de una ubicación. En NOTEOLVIDES esta función pertenece al plan PREMIUM y permite utilizar límites geográficos como parte de las funciones avanzadas de seguridad.
Geocerca → zona virtual de control disponible en PREMIUM.
Las alertas de velocidad permiten detectar cuando el vehículo supera el criterio de velocidad configurado por el sistema. Esta función está disponible en PLUS y PREMIUM.
Alertas de velocidad → disponibles en PLUS y PREMIUM.
No. Una pérdida de GPS puede ocurrir por estar dentro de un garaje, túnel o zona cubierta. Por eso el sistema diferencia entre falta de posición GPS y movimiento confirmado del vehículo.

Avisos, email y notificaciones

NOTEOLVIDES GPS puede utilizar las fechas de mantenimiento registradas para recordar tareas importantes del vehículo, como cambios de correa, aceite, filtros u otros trabajos programados. Cuando llega una fecha que requiere atención, el sistema detecta el aviso y lo prepara para que el usuario sea informado. De esta forma, el calendario no sirve solamente para guardar una fecha: también ayuda a recordar los mantenimientos que deben realizarse.
El calendario controla las fechas de mantenimiento y genera un aviso cuando una tarea necesita atención.
Cuando el sistema detecta un mantenimiento que requiere atención, puede enviar un correo electrónico al usuario asociado al vehículo. El mensaje identifica el vehículo y el mantenimiento correspondiente, para que el aviso pueda consultarse incluso aunque en ese momento no se esté utilizando NOTEOLVIDES GPS.
El email avisa del mantenimiento pendiente e identifica el vehículo correspondiente.
Si las notificaciones de NOTEOLVIDES están activadas en el dispositivo, el sistema puede mostrar una alerta en el teléfono cuando existe un aviso importante. Estas notificaciones pueden recibirse aunque NOTEOLVIDES no esté abierto en ese momento e incluyen información del vehículo relacionado con el aviso. Para recibirlas es necesario haber permitido previamente las notificaciones en ese dispositivo.
Las notificaciones permiten recibir avisos importantes en el teléfono, incluso con NOTEOLVIDES cerrado.
Sí. Los avisos por email y las notificaciones del teléfono son formas complementarias de informar al usuario. Cuando ambas opciones están disponibles y configuradas, un mismo mantenimiento puede comunicarse por los dos medios. Así, el email queda como aviso consultable y la notificación permite enterarse rápidamente desde el teléfono.
Email y notificación pueden trabajar juntos para que sea más difícil pasar por alto un mantenimiento.
Los avisos se relacionan con el vehículo que los genera. Si un usuario tiene varios vehículos registrados, cada aviso debe indicar la matrícula correspondiente para que pueda saber rápidamente a cuál de ellos pertenece el mantenimiento o la alerta.
Cada aviso identifica la matrícula del vehículo al que corresponde.

Órdenes, conexión y vehículo OFFLINE

La orden puede quedar pendiente. Cuando el equipo vuelva a conectarse podrá recibirla, ejecutarla y confirmar el nuevo estado. NOTEOLVIDES no muestra una acción como realizada hasta que el dispositivo la confirma.
OFFLINE → la orden puede quedar pendiente hasta que el equipo vuelva a conectarse.
En modo ECO el dispositivo reduce la frecuencia de comunicación para ahorrar datos móviles. Por eso una orden puede tardar más en ser recibida que cuando el sistema está en modo LIVE.
ECO prioriza ahorro de datos; LIVE prioriza rapidez.
Puede deberse a falta de cobertura, pérdida de Internet, reinicio del equipo, falta de alimentación o una interrupción temporal de la comunicación con NOTEOLVIDES.
Sí. NOTEOLVIDES diferencia entre una orden enviada y una orden confirmada. Estados como PENDIENTE permiten saber que todavía falta la confirmación del dispositivo.

Diagnóstico, Bluetooth y datos del vehículo

El diagnóstico permite conectar NOTEOLVIDES con la computadora del vehículo mediante el Escanner NTO instalado en el puerto OBD2. Con esta función se pueden consultar fallos almacenados, comprobar el estado de la ECU y leer determinados datos disponibles en el vehículo. El diagnóstico remoto está incluido en el plan PREMIUM.
Diagnóstico → conexión OBD2 con la ECU para consultar fallos y datos disponibles.
El vehículo debe tener el plan PREMIUM activo, el dispositivo NOTEOLVIDES debe disponer de conexión 4G, el Escanner NTO debe estar colocado correctamente en el puerto OBD2 y el contacto del vehículo debe estar encendido. Para obtener RPM, voltaje de carga y otros datos de funcionamiento puede ser necesario mantener el motor encendido.
PREMIUM + 4G + Escanner NTO conectado + contacto del vehículo encendido.
Primero conecte el Escanner NTO al puerto OBD2 del vehículo. Después encienda el contacto o arranque el motor y espere. NOTEOLVIDES activa automáticamente su Bluetooth, busca y enlaza el Escanner NTO y lo configura. No es necesario conectarlo manualmente desde los ajustes Bluetooth del teléfono.
Conectar Escanner NTO al OBD2 → encender contacto o motor → NOTEOLVIDES lo enlaza automáticamente.
Sí. Como mínimo, el contacto debe estar encendido para alimentar los módulos y permitir que la ECU responda. Para un diagnóstico general más completo se recomienda realizarlo con el motor encendido, el vehículo detenido y en un lugar seguro y ventilado. Nunca mantenga el motor encendido dentro de un garaje cerrado.
El contacto debe estar encendido; para más datos puede ser necesario mantener el motor en marcha.
BLUETOOTH CONECTADO confirma el enlace inalámbrico. ESCANNER NTO CONECTADO confirma que el lector fue inicializado. ECU DISPONIBLE confirma que la computadora del vehículo respondió. DIAGNÓSTICO LISTO indica que todo el enlace está operativo. El sistema puede permitir iniciar una prueba cuando el Escanner NTO ya está listo, pero si la ECU continúa sin responder no será posible obtener fallos ni datos del vehículo.
Bluetooth + Escanner NTO + ECU disponibles → diagnóstico completo listo.
Significa que NOTEOLVIDES ya está conectado e inicializado con el Escanner NTO y puede enviar la orden de escaneo. La propia prueba confirmará si la ECU responde. Si después aparece ECU SIN RESPUESTA, compruebe que el contacto esté encendido y que el Escanner NTO esté correctamente colocado.
LISTO PARA ESCANEAR → Escanner NTO preparado; el escaneo comprobará la ECU.
Normalmente tarda entre 10 y 30 segundos desde que el plan PREMIUM y la conexión 4G quedan confirmados. Si el primer enlace falla, NOTEOLVIDES vuelve a intentarlo automáticamente cada 30 segundos. En condiciones normales no debería superar aproximadamente 45 segundos.
Conexión normal: 10–30 segundos. Si falla, reintento automático cada 30 segundos.
Después de conectar el Escanner NTO, NOTEOLVIDES negocia el protocolo del vehículo y espera una respuesta válida de la ECU. Normalmente tarda entre 5 y 15 segundos adicionales. Algunos vehículos pueden necesitar más tiempo durante la primera conexión.
ECU DISPONIBLE suele aparecer entre 5 y 15 segundos después de conectar el Escanner NTO.
La lectura de fallos es rápida, pero el diagnóstico general también puede probar distintos métodos seguros de lectura del odómetro. Dependiendo del vehículo, del adaptador y de la conexión 4G, el proceso completo puede tardar aproximadamente entre 30 segundos y 2 minutos. La barra de progreso muestra la etapa actual y llega al final cuando el vehículo entrega el resultado.
Diagnóstico general: normalmente entre 30 segundos y 2 minutos.
La barra informa las etapas del diagnóstico: envío de la orden, espera del ESP32, lectura de fallos DTC, comprobación del odómetro y recepción del resultado final. El avance representa la etapa de trabajo; el 100 % sólo aparece cuando el servidor recibe la respuesta definitiva del vehículo.
La barra muestra las etapas y sólo completa al recibir el resultado real.
Los DTC son códigos de avería almacenados por la computadora del vehículo. NOTEOLVIDES los presenta como FALLO seguido del código, por ejemplo P0123, y ofrece un enlace para consultar su significado. Un código orienta sobre el sistema que detectó el problema, pero no sustituye la revisión de un profesional.
DTC → códigos de avería almacenados por la ECU.
Significa que la ECU respondió correctamente y no devolvió códigos de avería almacenados en ese momento. No garantiza que todo el vehículo esté en perfecto estado, ya que algunos problemas no generan un código OBD2 o pertenecen a módulos que el adaptador no puede consultar.
La ECU respondió, pero no tenía códigos de avería almacenados.
El kilometraje no utiliza un código OBD2 universal en todos los vehículos. Cada marca, modelo, año y módulo puede emplear un comando diferente, y algunos automóviles no permiten leerlo con el Escanner NTO. Por eso NOTEOLVIDES prueba métodos compatibles sin asegurar que todos los vehículos entreguen el dato.
El odómetro no es universal y algunos vehículos no permiten leerlo mediante el Escanner NTO.
El diagnóstico seguirá mostrando los fallos aunque el kilometraje no esté disponible. El usuario puede actualizar los kilómetros manualmente desde la FICHA QR. NOTEOLVIDES nunca debe inventar ni calcular un kilometraje como si fuera una lectura real del vehículo.
Si no se puede leer, actualizar los kilómetros manualmente desde la FICHA QR.
Durante el diagnóstico, NOTEOLVIDES puede probar comandos de lectura y registrar internamente qué marca, modelo, año, protocolo y método respondieron. Esa información técnica no se muestra al usuario; se utiliza para mejorar la compatibilidad de futuros diagnósticos. Un método no se considera confirmado hasta comprobar que el valor coincide con el kilometraje real.
Las pruebas se guardan internamente para mejorar compatibilidad, pero no se muestran al usuario.
Compruebe que el Escanner NTO esté completamente insertado, que sus luces estén encendidas, que el contacto del coche esté activado y que el vehículo tenga plan PREMIUM. Espere al menos 30 segundos para permitir un nuevo intento automático. Si sigue sin conectar, retire el Escanner NTO, espere unos segundos, vuelva a colocarlo y reinicie el dispositivo NOTEOLVIDES.
Revisar alimentación, contacto, plan PREMIUM y esperar el reintento automático.
Verifique que el contacto esté encendido o arranque el motor, mantenga el vehículo detenido y espere unos segundos mientras se detecta el protocolo. Si continúa ECU SIN RESPUESTA, puede existir una incompatibilidad del lector, una conexión deficiente en el puerto OBD2 o un vehículo que utilice un protocolo no soportado por el Escanner NTO.
Escanner NTO conectado + ECU sin respuesta → revisar contacto, puerto OBD2 y compatibilidad.
El dispositivo NOTEOLVIDES y el Escanner NTO pueden permanecer conectados localmente, pero el diagnóstico remoto desde la página necesita 4G e Internet para enviar la orden y devolver el resultado. Sin conexión móvil, la web no puede iniciar el escaneo ni recibir los datos hasta que el equipo vuelva a comunicarse.
El diagnóstico remoto necesita 4G para comunicar la web con el vehículo.
DEMORADO significa que la última comunicación tarda más de lo habitual, pero todavía está dentro del margen admitido. Puede ocurrir por cobertura 4G variable o por una operación de diagnóstico. El vehículo sólo pasa a OFFLINE cuando el servidor deja de recibir datos durante un tiempo mayor.
DEMORADO → comunicación lenta, no necesariamente desconectada.
No. Para borrar códigos deben estar conectados Bluetooth y Escanner NTO, la ECU debe aparecer disponible y el diagnóstico debe estar listo. El coche debe estar detenido y en una condición segura. Borrar un código no repara la causa: si la avería continúa activa, el fallo puede aparecer nuevamente.
Borrar DTC exige ECU disponible y no sustituye la reparación de la avería.
La lectura de fallos y datos utiliza comandos de consulta que no modifican la ECU. El borrado de códigos es una acción separada y requiere confirmación. Realice el procedimiento con el vehículo detenido, freno aplicado y, si mantiene el motor en marcha, en un espacio abierto o correctamente ventilado.
La lectura es de consulta; el borrado es separado y requiere confirmación.

QR, mantenimiento e información del vehículo

Permite registrar y consultar tareas importantes del vehículo, como aceite, filtros, correa y otros mantenimientos. Esa información ayuda a mantener organizado el historial y puede utilizarse para generar recordatorios.
Mantenimiento → historial organizado + recordatorios.
NOTEOLVIDES reúne información del vehículo, mantenimiento y funciones GPS dentro del mismo ecosistema. El QR facilita el acceso a la información registrada y el módulo GPS aporta ubicación, control y funciones de seguridad según el plan contratado.
QR = información y mantenimiento. GPS = ubicación, control y seguridad.
Sí. El sistema puede trabajar con varios vehículos asociados al usuario. Los avisos y datos deben identificar la matrícula correspondiente para evitar confusiones.
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